こんにちは。
GW期間中も仕事です(泣)
さてさて、NEXCO中日本が4月28日から5月7日までのゴールデンウィーク期間中の高速道路の渋滞予想情報を発表しましたね。
いいなぁーみんなお出かけ。
うらやますぃ。。。
毎年恒例の高速道路の渋滞ですが、関東地方のNEXCO渋滞予測情報が出ましたね。
30キロ以上の渋滞の発生が予測されるポイントは、東名高速の下り(東京→名古屋方面)の伊勢原バス停付近を先頭に5月3日午前7時と5月4日午前7時に、それぞれ35キロメートルの渋滞予想だそうです。
上り線(名古屋→東京方面)は、大和トンネル付近を先頭に5月4日18時に35キロ、5月5日17時に40キロ、5月6日17時に35キロの渋滞予想ですと。
東名高速はいつも渋滞ポイント同じですね。
大和トンネルと伊勢原バス停、必ず渋滞情報に出てくる名前です。
ゴールデンウィークやお盆休み、年末年始、渋滞のメッカですねぇ
東名と同じく大渋滞ポイントがある中央道はというと?
こちらもいつもと同じ場所での渋滞予想ですね💦
中央道下り線(東京→名古屋方面)の相模湖インターチェンジ付近で5月3日午前6時に45キロ、5月4日午前7時に40キロの渋滞が予想されるそうです。
上り線(名古屋→東京方面)は小仏トンネル付近を先頭に、5月5日16時に30キロの渋滞が見込まれるそうですね。
東名はなんだかんだでノロノロながら結構流れる事が多い気がしますが、中央道はほんと通過に時間がかかりますね。
上り線の渋滞はホントひどい時は小仏トンネル通過するのに2時間とか。
そのほか、常磐道の下り線は土浦北インター付近を先頭に5月3日午前6時頃に45キロ予想。
関越自動車道の上り線では、5日夕方に高坂サービスエリア付近を先頭に45キロの渋滞予測です。
どこもかしこも混みますなぁ。
ちなみに30キロまではいかなくても、10キロ程度のそこそこの渋滞はかなりの頻度で発生する予測らしいです。
東名高速や中央道などの高速道は、4月28日から5月7日までの10日間のゴールデンウィーク期間中、下り線は10キロ以上の渋滞が39回発生とNEXCOさんは予測してるらしい。
上り線は同ゴールデンウィーク期間中の10キロ以上の渋滞が60回発生すると予測しています。
特に3日は16回に上り、4日は11回、5日は10回の見込みだそうです。
んーーー。。
30キロだの40キロだの。。。
出かけないのが一番いいね(笑)
出かけた先も人、人、人だらけさ、きっと!!
と、仕事する人の負け惜しみでございますw
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うらやますぃ。。。
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30キロ以上の渋滞の発生が予測されるポイントは、東名高速の下り(東京→名古屋方面)の伊勢原バス停付近を先頭に5月3日午前7時と5月4日午前7時に、それぞれ35キロメートルの渋滞予想だそうです。
上り線(名古屋→東京方面)は、大和トンネル付近を先頭に5月4日18時に35キロ、5月5日17時に40キロ、5月6日17時に35キロの渋滞予想ですと。
東名高速はいつも渋滞ポイント同じですね。
大和トンネルと伊勢原バス停、必ず渋滞情報に出てくる名前です。
ゴールデンウィークやお盆休み、年末年始、渋滞のメッカですねぇ
東名と同じく大渋滞ポイントがある中央道はというと?
こちらもいつもと同じ場所での渋滞予想ですね💦
中央道下り線(東京→名古屋方面)の相模湖インターチェンジ付近で5月3日午前6時に45キロ、5月4日午前7時に40キロの渋滞が予想されるそうです。
上り線(名古屋→東京方面)は小仏トンネル付近を先頭に、5月5日16時に30キロの渋滞が見込まれるそうですね。
東名はなんだかんだでノロノロながら結構流れる事が多い気がしますが、中央道はほんと通過に時間がかかりますね。
上り線の渋滞はホントひどい時は小仏トンネル通過するのに2時間とか。
そのほか、常磐道の下り線は土浦北インター付近を先頭に5月3日午前6時頃に45キロ予想。
関越自動車道の上り線では、5日夕方に高坂サービスエリア付近を先頭に45キロの渋滞予測です。
どこもかしこも混みますなぁ。
ちなみに30キロまではいかなくても、10キロ程度のそこそこの渋滞はかなりの頻度で発生する予測らしいです。
東名高速や中央道などの高速道は、4月28日から5月7日までの10日間のゴールデンウィーク期間中、下り線は10キロ以上の渋滞が39回発生とNEXCOさんは予測してるらしい。
上り線は同ゴールデンウィーク期間中の10キロ以上の渋滞が60回発生すると予測しています。
特に3日は16回に上り、4日は11回、5日は10回の見込みだそうです。
んーーー。。
30キロだの40キロだの。。。
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